Julkaistu

Suora lähetys keskustakirjasto Oodista

Suora lähetys on päättynyt klo 16. Kiitokset kaikille osallistujille ja nettilähetyksen seuraajille!

09.00 Opening, Otso Kivekäs, Chairman of Helsinki City Council

09.15 Review of seminar programme, Introduction of the of organisers.

MAF Finland, Dr. Janne Ropponen: MAF Finland aid flights
Helsinki Electric Aviation Association, Janne Vasama
Finnish Aeronautical Association LL.M. Timo Latikka

09.30 Lilium, Dr. Tassilo Wanner, Vice President, Global Public & Regulatory Affairs: Lilium Jet

10.00 Diamond Aircraft, MSc Maarten Frijling, Project Leader Electric Aircraft: The Development of HEMEP, the Hybrid Electric Multi Engine Plane

10.30 Finnair, Jaakko Schildt, Vice President, Operations: Towards More Responsible Air Travel

11.00 Airbus, Glenn Llewellyn, Bringing Zero-emission Technologies to Aviation

11.30 lunch

12.15 Finavia, CEO Kimmo Mäki: Future of Ecological Aviation in Finland

12.45 Neste, Dr. Virpi Kröger, Development Manager, Neste Aviation Solutions: Neste -Decarbonizing aviation

13.15 Innovarch Architects, MSc architect Juha Lampi, Director of Design, Logistics and Transport/Traffic and Innovations: City and the Sky: Four-dimensional Blood Circuit of the Built World. Innovarch Arrchitects

13.45 coffee

14.30 Debate: Ecological and Electric Aviation develops – how about Finland? Debate in Finnish language hosted by Sami Saikkonen

Ekologinen ja sähköinen lentäminen kehittyy – miten Suomi pysyy mukana?

Eveliina Heinäluoma, Candidate for Parliament, The Social Democratic Party of Finland

Ari Jalonen, MP, Transport and Communications Committee, The Blue Reform Party

Jyrki Kasvi, MP, Transport and Communications Committee, The Greens in Finland

Mia Nygård, Candidate for Parliament, The National Coalition Party

Mika Raatikainen, MP, Defence Committee, The Finns Party

Kimmo Tiilikainen, MP, Minister of the Environment, Energy and Housing, The Centre Party of Finland

Lisäksi kommenttipuheenvuorot:

Kari Salmi, RKP

Mirita Saxberg, Liike Nyt

Huom. kaikkiin eduskuntapuolueisiin oltiin yhteydessä ja pyydettiin osallistumaan.

16.00 End of conference

Julkaistu

Tuleeko lentämisestä päästötöntä? Helsinki 6.3.2019

Helsingin Sähkölentokoneyhdistys, MAF Suomi ja Suomen Ilmailuliitto järjestävät yhteistyössä seminaarin ”Tuleeko lentämisestä päästötöntä? – Ecological and Electric Aviation Conference” keskustakirjasto Oodissa 6.3.2019.

Tutustu seminaarin ohjelmaan ja ilmoittaudu mukaan MAF:n sivuilla

Seminaarin ohjelma ja tiedot englanniksi

Yhteistyökumppanit konferenssin järjestämisessä Airbus, Diamond Aircraft, Finavia, Finnair, Innovarch, Lilium ja Neste.

Julkaistu

Helsingin sähkölentokoneyhdistyksen syyskokous 22.11.2018

Tervetuloa kuulemaan sähkölentokoneyhdistyksen ja sähkölentämisen ensimmäisen vuoden kokemuksia

Samassa yhteydessä pidetään yhdistyksen sääntömääräinen syyskokous.

Paikka ja aika: MILK:n kerhotalo Malmin lentokentällä torstaina 22.11.2018 klo 18:30

Ohjelma:

1) Ensimmäisen vuoden kokemukset

2) Sääntömääräinen syyskokous
1. kokouksen avaus
2. valitaan kokouksen puheenjohtaja, sihteeri, kaksi pöytäkirjantarkastajaa ja kaksi ääntenlaskijaa
3. todetaan kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus
4. hyväksytään kokouksen työjärjestys
5. vahvistetaan toimintasuunnitelma, tulo- ja menoarvio sekä liittymis- ja jäsenmaksujen suuruudet seuraavalle tilikaudelle
6. valitaan hallituksen puheenjohtaja ja muut jäsenet seuraavalle tilikaudelle
7. valitaan tilintarkastusyhteisö seuraavalle tilikaudelle

Lämpimästi tervetuloa,

Sähkölentokoneyhdistyksen hallitus

Yhdistyksen jäseneksi voi liittyä täyttämällä liittymislomakkeen.

Julkaistu

Tervetuloa katsomaan ensilentoa tiistaina 31.7.

Tervetuloa katsomaan tiistaina 31. heinäkuuta 2018 Helsingin Sähkölentokoneyhdistyksen uuden Pipistrel Alpha Electro -lentokoneen ensilentoa klo 11 ja tutustumaan koneeseen lennon jälkeen. Paikalla on yhdistyksen jäseniä ja asiantuntijoita kertomassa koneesta sekä ilmailun sähköisestä tulevaisuudesta.

Tilaisuus on kaikille avoin ja maksuton. Parhaimmat katselupaikat yleisölle ovat Malmin lentoaseman pyöreän päärakennuksen katselutasanteella.

Haastattelupyynnöt: pj. Janne Vasama, info@sahkolentokone.fi

Pipistrel Alpha Electro asematasolla
Pipistrel Alpha Electro asematasolla. Kuva: Jussi Frisk
Julkaistu

Sähkölentokone saapui eilen 17.6.

Sähkökone saapui eilen sunnuntaina 17.6.2018. Aljaz oli ajellut reilut 2000 km reissun Sloveniasta Suomeen päivän etuajassa ja ilmestyi eilen aamupäivällä Malmille. Aljazin johdolla kone pantiin samantien kasaan joka oli suhteellisen yksinkertainen toimenpide. Siivet ja peräsin paikalleen ja homma oli valmis. Ryhmä englantilaisia lentokonebongareita kävi tuoreeltaan tutustumassa koneeseen. Seuraavana koneen katsastus ja siitä homma etenee.

Lisää valokuvia Facebookissa, Instagramissa ja Twitterissä

Lue myös: Lentoposti.fi Pohjoismaiden ensimmäinen sähkölentokone Pipistrel Alpha Electro Suomeen

Julkaistu

Suomen ensimmäinen sähkömoottorilentokone lentokone saadaan Malmin lentoasemalle kesäkuussa

Malmin sähkölentokoneyhdistys ry ja lentokonevalmistaja Pipistrel d.o.o. ovat allekirjoittaneet sopimuksen täysin sähköisen Pipistrel Alpha Electro -sähkömoottorilentokoneen hankinnasta Helsinki-Malmille. Kyseessä on Suomen ja tiettävästi myös Pohjoismaiden lajissaan ensimmäinen sähkömoottorilentokone. Sen avulla on tarkoitus tutkia ja edistää sähköistä lentämistä. Koneen ympärille on tavoitteena rakentaa ekosysteemi, joka tukee sähköisen ilmailun kehittämistä maassamme.

Kaksipaikkainen täysin sähköinen Pipistrel Alpha Electro -sähkölentokone saapuu kesäkuun alussa kotikentälleen, Helsinki-Malmin lentoasemalle. Malmin sähkölentokoneyhdistyksen tilaaman koneen valmistaja on slovenialainen Pipistrel-yhtiö.

Uusi ekosysteemi tukee koulutusta ja tutkimusta
Sähkölentokoneyhdistyksen tilaama kone tulee Malmille monipuoliseen käyttöön. Sen ympärille on tavoitteena kehittää laaja-alainen ekosysteemi, johon kuuluu toimijoita useilta eri aloilta, opetuksesta teknologiateollisuuteen.
”Ilmailu on radikaalin muutoksen edessä, joten halusimme nopeasti edistää sähköisen lentämisen tietämystä Suomessa. Tarkoituksena on tutkia mm. akkujen kestoa ja suorituskykyä, lataus-infraa sekä ilmailun ekologisuutta yhdessä eri alojen edelläkävijöiden kanssa”, kertoo Malmin sähkölentokoneyhdistyksen puheenjohtaja Janne Vasama.

Lentämisen muutos on myös ympäristön etu 
Sähköinen ilmailu on ympäristöystävällinen liikkumismuoto, joka mullistaa myös tapamme liikkua. Nyt meneillään olevan kehitysloikan ansiosta lentäminen muuttuu entistä ekologisemmaksi ja sähkölentokoneista tulee ympäristöystävällinen liikkumismuoto. Toisin kuin pyörä- ja raideliikenne, sähkölentokoneet eivät tuota hiukkaspäästöjä. Sähköinen ilmailu on hiljaista, joten myös meluhaitat vähenevät.
”Luonnollisesti haluamme tehdä oman osamme hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi. Tässä sähköinen ilmailu tulee merkitsemään suurta edistysaskelta. Ehkä Suomi voi pian olla edelläkävijänä siinä, että kaikki lyhyemmät lentomatkat tehdään sähkökäyttöisillä koneilla”, Vasama ennakoi.

Tulevaisuudessa myös lentokouluille ja kerhoille koulutuskäyttöön
Pipistrel Alpha Electro -sähkölentokone on kehitetty erityisesti koulutuskäyttöön. Akuista riittää virtaa noin tunnin lentoon, minkä lisäksi on puolen tunnin vara-aika. Lyhyen nousukiitonsa ja suuren nousunopeutensa ansiosta kone soveltuu hyvin juuri Malmin kaltaiselle kaupunkikentälle. Hiljaisena ja vähäpäästöisenä se olisi luonteva valinta juuri pääkaupunkiseudun lentokoulutuksen käyttöön. Sähkön käyttö pudottaa lentokustannuksia merkittävästi, millä on vaikutus myös koulutuksen hintaan.
”Sähkölentokoneet mahdollistavat tulevaisuudessa lentokoulutuksen aiempaa useammille lentourasta ja -harrastuksesta haaveileville. Näin myös kotimaassa voidaan vastata kasvavaan lentäjätarpeeseen ilmailun lisääntyessä voimakkaasti lähivuosina”, Vasama toteaa.
Sähkölentokoneen uusi tyyppikelpuutus tulee merkitsemään myös lentokoulutukseen uutta sisältöä, kuten sähkömoottorioppia.
Koneelle haetaan Suomessa ultra-rekisteröinti (ultrakevyet lentokoneet), jolloin sen lentämiseen vaaditaan UPL-lupakirja.
Koneen hinta on noin 150 000 euroa. Hankinnan rahoituksesta vastaa Malmin sähkölentokoneyhdistys yhdessä yksityisten henkilöiden ja verkostoon liittyneiden yritysten ja yhteisöjen kanssa.

Lisätietoa medialle
Malmin sähkölentokoneyhdistys ry:n puheenjohtaja Janne Vasama, puh. 040 5123 575, janne (at) p-16.fi
Sähkölentokoneyhdistyksellä on esittelypiste Helsinki Fly-in -tapahtumassa Malmin lentokentällä lauantaina 26.5.2018.

Malmin sähkölentokoneyhdistys ry perustettiin syyskuussa 2017. Yhdistys toimii edelläkävijänä sähköisessä ilmailussa kooten ja kehittäen osaamista. Jäseneksi voivat liittyä kaikki sähköisestä liikenteestä ja sähköisestä ilmailusta kiinnostuneet yksityishenkilöt, yritykset ja yhteisöt. Sähkölentokoneyhdistys on kirjannut tavoitteekseen saada yhdistykselle pohjoismaiden ensimmäinen sähkölentokone Malmin lentokentälle kesällä 2018.

Julkaistu

Tällä nuijan kopautuksella tilattiin Suomen ensimmäinen sähkölentokone

Tällä nuijan kopautuksella sähkölentokoneyhdistyksen hallitus teki päätöksen sähkölentokoneen tilaamisesta. Kaksipaikkainen täyssähköinen Pipistrel Alpha Electro -sähkölentokone saapuu kesäkuun lopulla.

Yhdistyksen jäseneksi voit liittyä täyttämällä liittymislomakkeen. Kannatusjäseneksi voit liittyä vapaavalintaisella summalla. Perusjäsenmaksu on 50 euroa/vuosi ja ikijäsenmaksu 350 euroa.

Päätös ensimmäisen sähkölentokoneen tilaamisesta Suomeen on tehty. Kuvassa yhdistyksen puheenjohtaja Janne Vasama
Päätös ensimmäisen sähkölentokoneen tilaamisesta Suomeen on tehty. Kuvassa yhdistyksen puheenjohtaja Janne Vasama